每當(dāng)媒體報(bào)道有關(guān)我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展的最新消息，如“翼龍”出口、“利劍”隱身無(wú)人機(jī)地面測(cè)試以及“翔龍”高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人偵察機(jī)面世等，我就感覺(jué)到我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展速度之迅猛，令人驚訝。

而實(shí)際上，還有很多問(wèn)題讓我們不得不承認(rèn)，我們的無(wú)人機(jī)技術(shù)與世界先進(jìn)水平存在著差距。翼龍與美國(guó)捕食者B外形類(lèi)似，而其打擊精度與載彈量是比不上美國(guó)的捕食者的；利劍與當(dāng)今發(fā)展中的其他三大無(wú)人機(jī)類(lèi)似，均為飛翼布局，從目前的圖片來(lái)看，其尾噴口不僅沒(méi)有隱身處理，甚至伸出一部分，外形很不協(xié)調(diào)，是目前三個(gè)里面最不成熟的，雖然出生要晚些；翔龍無(wú)人機(jī)，其外形和美國(guó)全球鷹類(lèi)似，翼型和尾翼不同，其專(zhuān)家評(píng)論都說(shuō)“就是發(fā)動(dòng)機(jī)差了些”。綜合來(lái)看，我們的無(wú)人機(jī)外形布局與國(guó)外類(lèi)似，無(wú)太大創(chuàng)新，給人“跟著走”的感覺(jué)，沒(méi)有突破創(chuàng)新，雖然對(duì)于目前發(fā)展或許有利；另外，一個(gè)重大問(wèn)題就是，飛機(jī)動(dòng)力跟不上——這也是我國(guó)航空工業(yè)的一大缺憾。

還記得上高中時(shí)，偶然看到《兵工科技》雜志上關(guān)于美國(guó)的一些無(wú)人機(jī)介紹，我才開(kāi)始了解無(wú)人機(jī)。當(dāng)時(shí)我就想，無(wú)人機(jī)以后一定會(huì)扮演非常重要的角色。僅僅數(shù)年后，我看到的，不僅僅是軍事方面無(wú)人機(jī)頻出，民用方面無(wú)人機(jī)的發(fā)展速度已超出我的想象。事實(shí)上，我還在那段時(shí)間看到了《航空模型》這本雜志，它幾乎可以說(shuō)決定了我現(xiàn)在走的路。

有很明顯的一點(diǎn)就是：我高中才了解到航空模型，這至少?gòu)哪撤矫骟w現(xiàn)了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在我國(guó)發(fā)展情況不盡人意。在很多地方，很多人甚至不知道航模是什么，有人甚至把航模當(dāng)作玩具而建議身邊的人不要玩。這極大地阻礙了航模運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。到了大學(xué)后，學(xué)校甚至找不到多少玩航模的，成立一個(gè)航模協(xié)會(huì)也是各種困難，最主要就是感興趣的很多，玩的人不多。很多人都為了以后工作而不是興趣去學(xué)習(xí)，更別說(shuō)花費(fèi)時(shí)間、精力和金錢(qián)在興趣方面。

航空模型與無(wú)人機(jī)還算相對(duì)接近的，很多小型無(wú)人機(jī)也由航模發(fā)展而來(lái)。雖然現(xiàn)在航模與很多高端無(wú)人機(jī)差距非常大，但如果航模都發(fā)展不好，我想無(wú)人機(jī)發(fā)展情況也不會(huì)太樂(lè)觀。

與歐美、俄羅斯等航空工業(yè)發(fā)達(dá)的組織和國(guó)家相比，我們的無(wú)人機(jī)技術(shù)與航?，F(xiàn)狀一樣有差距，而且整個(gè)航空工業(yè)都是。雖然現(xiàn)在國(guó)家加大這方面的投入，并會(huì)取得一定的效果，但為了取得更大的進(jìn)步，以及長(zhǎng)期發(fā)展的人才需要，航空模型運(yùn)動(dòng)的普及和開(kāi)展是有必要的。

無(wú)人機(jī)的發(fā)展，需要資金投入，需要成長(zhǎng)時(shí)間，更需要人才支撐。如果能開(kāi)展好航空模型運(yùn)動(dòng)，能有國(guó)家的支持，能有足夠的人才作后殿，我相信我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)超越歐美也僅僅是時(shí)間問(wèn)題。不僅如此，由航模-無(wú)人機(jī)-有人機(jī)相關(guān)科技發(fā)展衍生出的各類(lèi)人才，會(huì)為整個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)崛起起到作出重大貢獻(xiàn)。

走在推廣航空模型運(yùn)動(dòng)的路上，衷心希望我國(guó)多出航空人才，祝愿未來(lái)天空中的代表——無(wú)人機(jī)發(fā)展越來(lái)越好！