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植保無人機(jī)操作流程：1、固定連接手機(jī)；2、開啟遙控器；3、測(cè)量電池電量；4、安裝電池并充電；5、檢查遙控器各項(xiàng)參數(shù)是否正常；6、磁羅盤校準(zhǔn)；7、衛(wèi)星信號(hào)校準(zhǔn)；8、加藥；9、檢查水泵和噴頭是否正常；10、遙控器解
標(biāo)簽: 2018-09-30
還記得在去年中國閱兵式中出現(xiàn)的由3種型號(hào)11架無人機(jī)組成的無人機(jī)方隊(duì)嗎？對(duì)于當(dāng)時(shí)為何無人機(jī)采用卡車裝載而不是以飛在空中的形式進(jìn)行展示，專家給出的解釋是無人機(jī)自主飛行需要專業(yè)人員進(jìn)行地面操控，而無線電信號(hào)
標(biāo)簽: 2018-07-27
在這個(gè)熱到能與太陽并肩的夏日，走在路上都能聞到一股焦味。但即使這樣也阻擋不了部分模友對(duì)飛行那股狂熱的愛。那么高溫天氣下，該如何正確操作才能增加電池壽命呢？大家都知道，現(xiàn)在航模上用的鋰電池的全稱為鋰聚合
標(biāo)簽: 2018-06-25
（內(nèi)容來源于無人機(jī)世界2016年10月30日）師傅，今天我又炸機(jī)了師傅：怎么回事我：啊，光顧著看圖傳了師傅：該-----時(shí)間分割線----師傅：怎么回事我：啊，盯著飛機(jī)看結(jié)果沒電了師傅：該炸機(jī)的世界我真的不懂嗚嗚嗚，
標(biāo)簽: 2018-05-13
天冷沒有預(yù)熱、沒有進(jìn)行檢查就去飛、未安裝好飛機(jī)裝置飛行前的操作失誤給飛行安全帶來的問題不可忽視。無人機(jī)學(xué)院從往期近300期飛手訪內(nèi)容中，為大家總結(jié)出10個(gè)因飛行前操作失誤影響飛行安全的經(jīng)驗(yàn)故事。▲天冷沒有
標(biāo)簽: 2018-05-13
新協(xié)作確保了 senseFly 的eMotion飛行 數(shù)據(jù)管理軟件與天寶Trimble Business Center軟件的攝影測(cè)量模塊之間的無縫集成。senseFly eBee Plus航空攝影測(cè)量無人機(jī) 2018年4月3日，senseFly, 世界領(lǐng)先的專業(yè)無人機(jī)
標(biāo)簽: 2018-04-09
無人機(jī)飛行安全操作規(guī)范：1. 非特殊情況外多旋翼飛機(jī)的飛行速度不得超過8米/秒；2. 除新機(jī)型測(cè)試外任何人不得大角度及滿舵暴力飛行；3. 校準(zhǔn)電調(diào)時(shí)必須拆掉螺旋槳，防止旋轉(zhuǎn)造成人員傷亡；4. 不起飛時(shí)不得上動(dòng)力電，
標(biāo)簽: 2018-01-22
說起戶外拍攝的最佳拍檔，御Mavic Pro當(dāng)仁不讓。Mavic Pro小巧可折疊的身軀卻擁有4K相機(jī)、7公里高清圖傳、27分鐘續(xù)航*等優(yōu)越性能，幫助記錄下你在雪道轉(zhuǎn)彎的優(yōu)雅弧線，與海浪搏擊的暢快，征服山峰的瞬間。 今
標(biāo)簽: 2017-12-19
在農(nóng)村土地確權(quán)中，當(dāng)?shù)卣块T提供地方的影像圖大都分辨率較低、精度不夠，無法作為工作底圖。為獲取比例尺合適的影像圖，測(cè)繪無人機(jī)低空航拍攝影技術(shù)已成為目前最重要的手段。測(cè)繪無人機(jī)可進(jìn)行分辨率為0.05米的全
標(biāo)簽: 2017-10-15
無人機(jī)不是玩具，我們?cè)鯓硬僮鞑艜?huì)變得更安全？以下十個(gè)操作注意事項(xiàng)，你應(yīng)該要知道。1、檢查飛行設(shè)備在多次飛行之后，無人機(jī)通常都會(huì)有一些磨損，要是不注意的話，小問題可能就會(huì)引發(fā)大問題。所以每次飛行之前，認(rèn)
標(biāo)簽: 2017-09-27
互操作與通用化技術(shù)的涵義包括：(1)實(shí)現(xiàn)多型無人機(jī)系統(tǒng)在執(zhí)行指派任務(wù)時(shí)協(xié)同行動(dòng)的能力。(2)利用和共享跨領(lǐng)域無人機(jī)系統(tǒng)傳感器的信息無縫指揮、控制和通信的能力。(3)能夠接受不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息和功能服務(wù)，并進(jìn)行
標(biāo)簽: 2017-02-25
無人機(jī)的鏡頭多為廣角，加之遠(yuǎn)小近大的關(guān)系，所以當(dāng)我們通過屏幕觀察時(shí)，覺得無人機(jī)移動(dòng)頗為緩慢，但實(shí)際上無人機(jī)的移動(dòng)速度是非?？斓?，一些無人機(jī)在運(yùn)動(dòng)模式下甚至可以達(dá)到20m/s的速度!一些飛手，尤其是新手會(huì)覺得
標(biāo)簽: 2016-11-22
又到了美妙的周末，想必各位飛友早已蠢蠢欲動(dòng)，設(shè)好鬧鐘，準(zhǔn)備好飛行計(jì)劃，腦中幻想著航拍大片成型后，在朋友圈一片好評(píng)。然而不論是新飛手還是老飛手，和激動(dòng)的心情一起來的，可能是犯傻的機(jī)會(huì)。比如忘記取下云臺(tái)卡
標(biāo)簽: 2016-08-07
一、 飛行前的檢查 在操作無人機(jī)飛行前應(yīng)對(duì)無人機(jī)的各個(gè)部件做相應(yīng)的檢查，無人機(jī)的任何一個(gè)小問題都有可能導(dǎo)致在飛行過程中出現(xiàn)事故或損壞。因此在飛行前應(yīng)該做充足的檢查，防止意外發(fā)生。機(jī)械部分： 1、 上電前應(yīng)
標(biāo)簽: 2016-07-30
在農(nóng)村土地使用確權(quán)項(xiàng)目中，當(dāng)?shù)氐恼畽C(jī)關(guān)提供地方的影像圖大部分分辨率較低、精度不夠、無法作為工作底圖。為獲取比例尺合適的影像圖，測(cè)繪無人機(jī)低空航拍攝影技術(shù)成為當(dāng)前的重要手段。測(cè)繪無人機(jī)可進(jìn)行分辨率為
標(biāo)簽: 2016-06-04
提示：筆者作為一名為無人機(jī)消費(fèi)者提供技術(shù)支持的工作者，在同消費(fèi)者不斷溝通和交流的過程中，深知無人機(jī)這一新興產(chǎn)品對(duì)大部分國內(nèi)用戶而言還相對(duì)陌生，在操作方式和遇到一般性故障時(shí)無法正確處理等等常見問題，下面
標(biāo)簽: 2016-06-02
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