晨曦下的翼龍Ⅱ機(jī)務(wù)人員進(jìn)行飛前檢查工作人員進(jìn)行試驗(yàn)彈掛載工作人員進(jìn)行試驗(yàn)彈掛載起飛前的最后檢查牽引車將飛機(jī)拖向跑道等待起
標(biāo)簽: 2018-10-13資料圖:翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)。證券時(shí)報(bào)網(wǎng)4月16日訊 繼2016年中國(guó)航展上的驚艷亮相之后,中國(guó)翼龍無(wú)人機(jī)在2017年的春天再次以跨代機(jī)型首飛引發(fā)全球高度關(guān)注中國(guó)航空工業(yè)自主研制的新型長(zhǎng)航時(shí)察打一體型多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)翼龍
標(biāo)簽: 2017-04-17繼2016年中國(guó)航展上的驚艷亮相之后,中國(guó)翼龍無(wú)人機(jī)在2017年的春天再次以跨代機(jī)型首飛引發(fā)全球高度關(guān)注中國(guó)航空工業(yè)自主研制的新型長(zhǎng)航時(shí)察打一體型多用途無(wú)人機(jī)系統(tǒng)翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)成功首飛。資料圖:翼龍Ⅱ無(wú)人機(jī)。目
標(biāo)簽: 2017-04-16滯空時(shí)間長(zhǎng)、偵察能力強(qiáng)、打擊手段多樣最致命的5款無(wú)人機(jī)盡管無(wú)人機(jī)在執(zhí)行監(jiān)視、偵察任務(wù)由來(lái)已久,但在各種軍事行動(dòng)中的需求不
標(biāo)簽: 2016-02-21