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空中客車公司的VSR700 機(jī)器人直升機(jī)已在民用船舶的直升機(jī)甲板上成功完成了操作條件下的海上測(cè)試，包括在強(qiáng)風(fēng)條件下的全自動(dòng)起飛和降落。無(wú)人機(jī)直升機(jī)可能看起來(lái)像奇怪的玩具，但它們發(fā)揮著非常重要且越來(lái)越重要的軍
標(biāo)簽: 2023-05-23
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2022年6月13日?qǐng)?bào)道】DroneRescueSystems公司宣布與無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)公司（UST）開(kāi)展合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)出新型無(wú)人機(jī)降落傘產(chǎn)品。該無(wú)人機(jī)降落傘是基于簡(jiǎn)單的電觸發(fā)彈射機(jī)制的全自主系統(tǒng)，
標(biāo)簽: 2022-06-16
6月12日，重慶日?qǐng)?bào)記者從兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)獲悉，由哈爾濱工業(yè)大學(xué)重慶研究院氫動(dòng)力及低碳能源研究中心研發(fā)的氫動(dòng)力六旋翼無(wú)人機(jī)，近日成功完成首飛。目前，該院已成功開(kāi)發(fā)出5款氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)，助力重慶無(wú)人機(jī)研發(fā)與制造
標(biāo)簽: 2022-06-13
【據(jù)defenseworld網(wǎng)站2021年12月12日?qǐng)?bào)道】土耳其Zyrone Dynamics公司開(kāi)發(fā)的小型多旋翼無(wú)人機(jī)平臺(tái)ZCQM將出售給印度，這是該無(wú)人機(jī)平臺(tái)的首次出口，全部100套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)預(yù)計(jì)于明年交付完成。據(jù)悉，該無(wú)人機(jī)平臺(tái)可在1.
標(biāo)簽: 2021-12-14
配備 40 毫米榴彈發(fā)射器的阿格斯捕食者無(wú)人機(jī) （Milipol 2021展會(huì)）捷克公司Free Horizo??ns在法國(guó)巴黎舉行的國(guó)際國(guó)土安全展覽會(huì) Milipol 2021 上展示了配備 40 毫米榴彈發(fā)射器的 Argus Predator UAV的武裝版本。A
標(biāo)簽: 2021-10-28
Advance Aircraft Company 的長(zhǎng)續(xù)航油電混合多旋翼飛機(jī)在空中的停留時(shí)間是傳統(tǒng)多旋翼飛機(jī)的 8 倍。作者：DRONELIFE 特約撰稿人 Jim Magill一家由前 NASA 航空工程師領(lǐng)導(dǎo)的新興無(wú)人機(jī)制造公司最近宣布推出其首個(gè)商業(yè)
標(biāo)簽: 2021-08-12
Fischer Connectors（費(fèi)舍爾連接器）的UltiMate和MiniMax連接解決方案已經(jīng)被整合到Tundra中，這是一款堅(jiān)固的、多功能的、模塊化的無(wú)人機(jī)(無(wú)人機(jī))，由hexdrone公司生產(chǎn)，即將投入生產(chǎn)。費(fèi)舍爾的解決方案之所以被選中
標(biāo)簽: 2021-06-22
葡萄牙海軍正在裝備垂直起飛和著陸（VTOL）無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）到維亞納堡級(jí)近海巡邏艦（OPV） 。
標(biāo)簽: 2020-02-25
1月16日，貝爾自動(dòng)吊艙運(yùn)輸APT 70在喬克托國(guó)家試驗(yàn)場(chǎng)(Choctaw Nation test site, UASIPP)進(jìn)行了第一次超出視覺(jué)視線(BVLOS)的飛行路徑10英里。
標(biāo)簽: 2020-02-20
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.thefiminator.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 根據(jù)制造商、地區(qū)、類型和應(yīng)用，到2024年的預(yù)測(cè)標(biāo)題為《2019年全球四旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)》的市場(chǎng)報(bào)告是對(duì)全球四旋翼無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的全面分析，提供了來(lái)自不同研究來(lái)源
標(biāo)簽: 2019-12-31
深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)自我承諾深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的T/SZUAVIA 011—2019《多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)遵循
標(biāo)簽: 2019-12-28
深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)自我承諾深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的T/SZUAVIA 010—2019《多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)安全性分析規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)遵循
標(biāo)簽: 2019-12-28
深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)自我承諾深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的T/SZUAVIA 009—2019《多旋翼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)簽: 2019-12-28
零零機(jī)器人公司生產(chǎn)的緊湊型折疊式雙翼飛機(jī)承諾在空中停留的時(shí)間比其四旋翼飛機(jī)更長(zhǎng)
標(biāo)簽: 2019-12-20
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.thefiminator.com）編譯：國(guó)外媒體報(bào)道 魏澤晨以2.732秒的成績(jī)打破了最快四軸飛行器爬高100米(約300英尺)的吉尼斯世界紀(jì)錄。魏是普林斯頓國(guó)際數(shù)學(xué)學(xué)院(Princeton International School of Mathematics)的
標(biāo)簽: 2019-12-19
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)（www.thefiminator.com）報(bào)道：以色列的Elbit Systems公司于11月20日推出了Magni微型多旋翼無(wú)人機(jī)（UAV），稱其專為小隊(duì)、排和連級(jí)設(shè)計(jì)。Elbit的一位資深消息人士告訴Jane's，Magni已經(jīng)被賣給了一個(gè)他不愿透露
標(biāo)簽: 2019-11-23
在2016年大疆螺旋翼無(wú)人機(jī)在中東地區(qū)初露頭角，為以軍輕型裝甲車隊(duì)造成了很大的麻煩。從此已后四軸螺旋翼無(wú)人機(jī)開(kāi)始從進(jìn)行簡(jiǎn)單的
標(biāo)簽: 2019-10-23
【據(jù)janes網(wǎng)站2019年9月13日?qǐng)?bào)道】在倫敦舉行的第20屆國(guó)際防務(wù)與安全裝備展(DSEI)上，總部位于英國(guó)的無(wú)人機(jī)進(jìn)化公司推出了名為Sk
標(biāo)簽: 2019-09-17
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)的機(jī)型主要可以分為多旋翼無(wú)人機(jī)、固定翼無(wú)人機(jī)和直升機(jī)無(wú)人機(jī)這三種，其中多旋翼無(wú)人機(jī)是當(dāng)前培訓(xùn)人數(shù)較多的一個(gè)機(jī)型，這主要是因?yàn)槎嘈頍o(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍廣，而且學(xué)習(xí)操作難度也不是太高。并且多旋翼無(wú)人機(jī)的培訓(xùn)一般都是到培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，這主要是…
標(biāo)簽: 2019-08-20
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年6月28日?qǐng)?bào)道】美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）宣布，將把“蜻蜓”多旋翼無(wú)人機(jī)發(fā)送至土星最
標(biāo)簽: 2019-07-02
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