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【據(jù)mro-network網(wǎng)站2019年6月4日?qǐng)?bào)道】繼2018年10月宣布與機(jī)器人天空(Robotic Skies)公司開(kāi)展合作之后，今年6月4日，波音公司再
標(biāo)簽: 2019-06-06
對(duì)于無(wú)人機(jī)玩家來(lái)說(shuō)，最可怕的事情莫過(guò)于「炸機(jī)」。「炸機(jī)」之后，帶來(lái)最直接的煩惱就是一系列的財(cái)產(chǎn)損失，而就無(wú)人機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，
標(biāo)簽: 2018-06-07
原標(biāo)題：無(wú)人機(jī)售后是「無(wú)人區(qū)」？大疆想探索更多行業(yè)空白對(duì)于無(wú)人機(jī)玩家來(lái)說(shuō)，最可怕的事情莫過(guò)于「炸機(jī)」?！刚C(jī)」之后，帶來(lái)最直接的煩惱就是一系列的財(cái)產(chǎn)損失，而就無(wú)人機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，售后保障并沒(méi)有手機(jī)之類(lèi)的消
標(biāo)簽: 2018-06-07
無(wú)人機(jī)售后的三大難題：責(zé)任認(rèn)定難，售后定價(jià)難，服務(wù)效率低這三個(gè)確實(shí)是無(wú)人機(jī)行業(yè)里面出現(xiàn)的一些問(wèn)題，我覺(jué)得與無(wú)人機(jī)機(jī)型多樣
標(biāo)簽: 2017-11-22
直播預(yù)告！3月8日，無(wú)人機(jī)售后大曝光！3月8日，天途直播間開(kāi)講啦！本期主題為無(wú)人機(jī)售后大曝光，將由天途售后部親自為客戶(hù)朋友們解讀天途售后2.0模式。2017年伊始，天途航空啟用400-9900-385全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線(xiàn)，并全
標(biāo)簽: 2017-03-07
2017年伊始，天途航空啟用400-9900-385全國(guó)統(tǒng)一服務(wù)熱線(xiàn)，并全面升級(jí)售后服務(wù)體系，同時(shí)所有產(chǎn)品均享有PICC中國(guó)人保 1000萬(wàn)產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，可投保機(jī)身一切險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，標(biāo)志著天途售后升級(jí)至天途售后2.0模式。 天
標(biāo)簽: 2017-02-20
我是一名來(lái)自大翼航空科技的售后工程師，售后是一個(gè)公司的最基礎(chǔ)也是最貼近客戶(hù)的部門(mén)，一家公司的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)就看他們的售后，基本
標(biāo)簽: 2016-05-12
全球飛行影像系統(tǒng)的開(kāi)拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新當(dāng)日宣布在美國(guó)及歐洲多國(guó)發(fā)布大疆無(wú)人機(jī)售后保障計(jì)劃DJI Care，這是該計(jì)劃自去年
標(biāo)簽: 2016-02-25
本篇文章以一家公司為例，為大家講述了售后服務(wù)內(nèi)容、維修流程、維修費(fèi)用、維修時(shí)間等問(wèn)題，雖不能概括整個(gè)植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的售后現(xiàn)狀，但希望讀者可以從中汲取一些售后知識(shí)，為今后購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)對(duì)了解廠家的售后服務(wù)有一些幫助。
標(biāo)簽: 2015-11-30
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