農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)
工業(yè)無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
無(wú)人機(jī)配件
無(wú)人機(jī)租賃
無(wú)人機(jī)培訓(xùn)
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  • 拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)炸機(jī)的原因分析及避免方法
    拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)炸機(jī)的原因分析及避免方法

    植保無(wú)人機(jī)的使用正在逐漸走進(jìn)大眾視野,超高的作業(yè)效率、安全環(huán)保、節(jié)水節(jié)藥、同時(shí)能夠節(jié)省大量勞動(dòng)力節(jié)約農(nóng)業(yè)投入成本的優(yōu)勢(shì)逐漸被人們認(rèn)可。很多植保服務(wù)隊(duì)如雨后春筍般成立,但是炸機(jī)是做植保飛防服務(wù)中需要面臨

    標(biāo)簽: 2018-10-10
  • 保養(yǎng)對(duì)植保無(wú)人機(jī)有多重要,你知道嗎?
    保養(yǎng)對(duì)植保無(wú)人機(jī)有多重要,你知道嗎?

    俗話說(shuō)汽車三分修,七分養(yǎng),這句話對(duì)植保無(wú)人機(jī)也很適用。忙碌的作業(yè)季接近尾聲,槳葉摸起來(lái)油膩膩,藥箱從白色變成了五顏六色,聞起來(lái)還一股農(nóng)藥味,上下殼體更是布滿了灰塵和泥垢,電機(jī)、電調(diào)、電機(jī)通風(fēng)口沾滿了灰

    標(biāo)簽: 2018-10-09
  • 六旋翼無(wú)人機(jī)在林業(yè)調(diào)查中的應(yīng)用虛擬仿真軟件
    六旋翼無(wú)人機(jī)在林業(yè)調(diào)查中的應(yīng)用虛擬仿真軟件

    無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱無(wú)人機(jī),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主操作。低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)屬于新興技術(shù)、高新前沿科技產(chǎn)業(yè),目前已被成功應(yīng)用于影視航拍、測(cè)繪

    標(biāo)簽: 2018-09-30
  • 拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)噴頭堵塞,應(yīng)該怎么清潔?
    拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)噴頭堵塞,應(yīng)該怎么清潔?

    在昨天的推送中,小編給大家介紹了《拓攻百科 | 如何避免植保無(wú)人機(jī)的噴頭堵塞?》。植保人員如果不重視前期的預(yù)防工作的話,那么很有可能導(dǎo)致植保無(wú)人機(jī)噴頭堵塞。藥液有雜質(zhì)、缺乏定期清潔,都是造成植保無(wú)人機(jī)噴

    標(biāo)簽: 2018-09-30
  • 植保無(wú)人機(jī)小白必看操作流程
    植保無(wú)人機(jī)小白必看操作流程

    植保無(wú)人機(jī)操作流程:1、固定連接手機(jī);2、開(kāi)啟遙控器;3、測(cè)量電池電量;4、安裝電池并充電;5、檢查遙控器各項(xiàng)參數(shù)是否正常;6、磁羅盤(pán)校準(zhǔn);7、衛(wèi)星信號(hào)校準(zhǔn);8、加藥;9、檢查水泵和噴頭是否正常;10、遙控器解

    標(biāo)簽: 2018-09-30
  • 拓攻百科 | 如何避免植保無(wú)人機(jī)的噴頭堵塞?
    拓攻百科 | 如何避免植保無(wú)人機(jī)的噴頭堵塞?

    在日常農(nóng)事活動(dòng)中,植保無(wú)人機(jī)在病蟲(chóng)害防治中用得越來(lái)越多。因藥液?jiǎn)栴}導(dǎo)致噴頭堵塞著實(shí)讓飛手頭痛不已,噴頭堵塞不僅影響了影響作業(yè)效率,更使得作業(yè)效果大打折扣,無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果。今天小編將給大家介紹一些方

    標(biāo)簽: 2018-09-29
  • 植保無(wú)人機(jī)可以作業(yè)什么作物?
    植保無(wú)人機(jī)可以作業(yè)什么作物?

    酷農(nóng)無(wú)人機(jī)告訴您只要是需要施藥的農(nóng)作物,都可以用植保無(wú)人機(jī)。事實(shí)上,目前植保無(wú)人機(jī)植保的作業(yè)對(duì)象幾乎覆蓋了全部農(nóng)作物, 包括水稻、玉米和小麥等主要糧食作物,葡萄、柑橘、茄子、小白菜等瓜果蔬菜,和各種經(jīng)濟(jì)

    標(biāo)簽: 2018-09-29
  • 無(wú)人機(jī)航拍 引你入門玩無(wú)人機(jī)
    無(wú)人機(jī)航拍 引你入門玩無(wú)人機(jī)

    【環(huán)球網(wǎng)無(wú)人機(jī)頻道 記者 趙汗青】在多旋翼無(wú)人機(jī)普及以前的航拍是一個(gè)絕對(duì)高大上的概念,動(dòng)用有人駕駛飛機(jī)飛一次的價(jià)格就很驚人。但現(xiàn)在隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的普及,廣告宣傳、婚禮慶典用上航拍那簡(jiǎn)直太正常了?! ?/p> 標(biāo)簽: 2018-09-22

  • 拓攻教程 | 無(wú)人機(jī)的校準(zhǔn)到底有多重要?
    拓攻教程 | 無(wú)人機(jī)的校準(zhǔn)到底有多重要?

    無(wú)人機(jī)的校準(zhǔn)到底有多重要?不到位的校準(zhǔn)將極大提升炸機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)?。e以為小編在忽悠你,事實(shí)上,很多無(wú)人機(jī)的炸機(jī)就是因?yàn)轱w行前的水平校準(zhǔn)、指南針校準(zhǔn)、電調(diào)校準(zhǔn)不到位導(dǎo)致的。本期拓攻教程就以裝有T1-A飛控的無(wú)人

    標(biāo)簽: 2018-09-19
  • 旅游時(shí)用無(wú)人機(jī)航拍 這些注意事項(xiàng)你需要了解一下
    旅游時(shí)用無(wú)人機(jī)航拍 這些注意事項(xiàng)你需要了解一下

    如今外出旅游,相機(jī)已經(jīng)逐漸滿足不了部分人的需求了,越來(lái)越多的人開(kāi)始使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行航拍。通過(guò)無(wú)人機(jī)的鏡頭,我們的確能看到不一樣的風(fēng)景,不過(guò),無(wú)人機(jī)的使用也有一定的風(fēng)險(xiǎn)。這些注意事項(xiàng),你需要了解一下。旅游

    標(biāo)簽: 2018-09-12
  • 怎么避免航拍無(wú)人機(jī)飛丟
    怎么避免航拍無(wú)人機(jī)飛丟

    1,返航點(diǎn)跳變:這個(gè)我遇到過(guò)幾個(gè),在APP里面很明顯看到返航點(diǎn)跳到另外一個(gè)地方,然后在按了返航以后飛行器向其他地方飛去導(dǎo)致飛丟。其實(shí)這種問(wèn)題防止飛丟也很簡(jiǎn)單,因?yàn)榉岛近c(diǎn)刷新的時(shí)候,APP會(huì)有語(yǔ)音提示返航點(diǎn)已

    標(biāo)簽: 2018-09-11
  • 拓攻解析 | 植保無(wú)人機(jī)上的流量計(jì)怎么用?
    拓攻解析 | 植保無(wú)人機(jī)上的流量計(jì)怎么用?

    植保無(wú)人機(jī)經(jīng)過(guò)幾年的高速發(fā)展,在飛行平臺(tái)方面,無(wú)論是穩(wěn)定性還是智能化,都取得了突破性的進(jìn)展。作為植保無(wú)人機(jī)的核心系統(tǒng)之一噴灑系統(tǒng),在這幾年時(shí)間里不斷升級(jí),流量的精準(zhǔn)控制程度日漸提高,推動(dòng)植保行業(yè)向著精

    標(biāo)簽: 2018-09-11
  • 大翼航空+飛思航測(cè)相機(jī),打造高度集成的無(wú)人機(jī)解決方案
    大翼航空+飛思航測(cè)相機(jī),打造高度集成的無(wú)人機(jī)解決方案

    在航拍領(lǐng)域使用基于無(wú)人機(jī)的平臺(tái)越來(lái)越常見(jiàn),而遠(yuǎn)程傳感也日益成為獲取定性航空數(shù)據(jù)的首選方式。飛思iXU-R/iXU系列航測(cè)相機(jī)憑借其針對(duì)無(wú)人機(jī)成像應(yīng)用的顛覆性和獨(dú)創(chuàng)性設(shè)計(jì),與大疆無(wú)人機(jī)的集成為極具挑戰(zhàn)性的航空成

    標(biāo)簽: 2018-09-09
  • 華銳植保無(wú)人機(jī)效益分析篇
    華銳植保無(wú)人機(jī)效益分析篇

    公司的無(wú)人機(jī)效益及贏利點(diǎn)無(wú)人機(jī)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展下的一個(gè)新興高科技產(chǎn)業(yè),即將發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。目前無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)涉及的方面已經(jīng)多達(dá)40多個(gè)領(lǐng)域,例如影視航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境保護(hù)、電力巡視、電力

    標(biāo)簽: 2018-09-08
  • 農(nóng)用無(wú)人機(jī)的效益分析
    農(nóng)用無(wú)人機(jī)的效益分析

    無(wú)人機(jī)給果樹(shù)打農(nóng)藥前幾日,小編有幸又一次參加了去安徽省鳳臺(tái)縣植保示范基地的考察學(xué)習(xí),第一次來(lái)這里只覺(jué)得無(wú)人機(jī)的打藥是個(gè)很方便的東西。而這一次來(lái)到這里,小編覺(jué)得無(wú)人機(jī)對(duì)今后的土地流轉(zhuǎn)成片種植的大型農(nóng)戶來(lái)

    標(biāo)簽: 2018-09-08
  • 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)安全的遙控距離分析
    工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)安全的遙控距離分析

    工業(yè)無(wú)人機(jī)想必大家都知道是什么了,它作為一種依靠無(wú)線信號(hào)傳輸遙控的設(shè)備,工業(yè)無(wú)人機(jī)在飛行的過(guò)程中時(shí)常會(huì)受到環(huán)境的影響,從而使它的性能下降,嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)斐娠w行的危險(xiǎn),因此我們需要對(duì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的遙

    標(biāo)簽: 2018-09-06
  • 拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)真的需要全自主飛行嗎?
    拓攻百科 | 植保無(wú)人機(jī)真的需要全自主飛行嗎?

    自主飛行最早起源于固定翼無(wú)人機(jī),在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)崛起后,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)制造廠商與飛控研發(fā)機(jī)構(gòu)都在對(duì)自動(dòng)飛行進(jìn)行不斷的研究。隨著 RTK 技術(shù)的成熟,自主飛技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。目前,越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)都運(yùn)

    標(biāo)簽: 2018-09-05
  • 不只是貴一點(diǎn)「消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)與行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的核心差別與技術(shù)門檻」
    不只是貴一點(diǎn)「消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)與行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的核心差別與技術(shù)門檻」

    消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火爆,并不代表行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)也能為大眾所熟知消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)興起,并且據(jù)說(shuō)將迅速進(jìn)入飽和狀態(tài),但行業(yè)(工業(yè)級(jí))無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍更加廣闊。就全球整體而言,相較于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),工業(yè)

    標(biāo)簽: 2018-09-05
  • 華科爾聯(lián)合農(nóng)業(yè)遙感自動(dòng)化龍頭Agrowing推出多光譜無(wú)人機(jī)方案
    華科爾聯(lián)合農(nóng)業(yè)遙感自動(dòng)化龍頭Agrowing推出多光譜無(wú)人機(jī)方案

    多光譜圖像在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用人眼僅對(duì)400和700nm之間的波長(zhǎng)敏感,這被稱為可見(jiàn)光譜。人們可以感受到從紫色到紅色的各種顏色。然而,光的波長(zhǎng)可以比我們可見(jiàn)的視力更短(紫外)或更長(zhǎng)(紅外)。盡管我們看不到它們,但這

    標(biāo)簽: 2018-08-31
  • 無(wú)人機(jī)巡檢如何更進(jìn)一步?這四點(diǎn)很重要
    無(wú)人機(jī)巡檢如何更進(jìn)一步?這四點(diǎn)很重要

    如今,電力巡檢也用上了高科技,無(wú)人機(jī)、機(jī)器人等逐漸成為巡檢作業(yè)中的主力軍。無(wú)人機(jī)巡檢雖然優(yōu)勢(shì)突出,但是在技術(shù)完善、人才培養(yǎng)等方面也存在很大進(jìn)步空間。近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)迅速發(fā)展,工業(yè)、生活用電需求不

    標(biāo)簽: 2018-08-30
 
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