無人機(jī)駕駛員(資料)2015年以來,全球無人機(jī)行業(yè)呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng),我國(guó)民用無人機(jī)下游需求非常廣泛,包括農(nóng)業(yè)、電力石油、檢災(zāi)、林業(yè)、氣象、國(guó)土資源、警用、海洋水利、測(cè)繪、城市規(guī)劃等多個(gè)行業(yè),應(yīng)用領(lǐng)域日趨廣泛
標(biāo)簽: 2016-06-30電鷹科技【第三期】無人機(jī)合格證培訓(xùn)及考試于6月27日?qǐng)A滿結(jié)束,重點(diǎn)來啦,本次通過率100%!電鷹科技 湖北電鷹科技有限公司是經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán)、AOPA協(xié)會(huì)審核認(rèn)定的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)(編號(hào):UAS-LJG-0070),可為中國(guó)籍民
標(biāo)簽: 2016-06-27國(guó)內(nèi)最大的無人機(jī)培訓(xùn)基地天途教育無人機(jī)培訓(xùn)仍然進(jìn)行的如火如荼。今天,經(jīng)過了二十多天的無人機(jī)學(xué)習(xí),全體百余名18期天途教育學(xué)員基本都通過了AOPA的理論考試、口試和實(shí)踐飛行考試。再創(chuàng)天途教育無人機(jī)培訓(xùn)的高通過
標(biāo)簽: 2016-06-262015年12月29日,飛標(biāo)司出臺(tái)了《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定(試行)(AC-91-FS-2015-31)》。結(jié)合運(yùn)行規(guī)定,民航局飛標(biāo)司為了進(jìn)一步規(guī)范無人機(jī)駕駛員管理,對(duì)原《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定(AC-61-FS-2013-
標(biāo)簽: 2016-06-25山東好奇 暑期定制無人機(jī)駕駛員機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班開始招生了敬告:因7月份AOPA華東考試點(diǎn)考試時(shí)間提前,山東好奇暑假定制班開班時(shí)間將提前至7月5日。給您帶來不便,敬請(qǐng)諒解!學(xué)無人機(jī)、裝無人機(jī)、飛無人機(jī) ,讓你走在時(shí)尚
標(biāo)簽: 2016-06-25近年來,無人機(jī)在農(nóng)業(yè)植保、森林防火、電力巡線、廣告、航拍、快遞,甚至是電影業(yè),發(fā)展非常迅速。而持有AOPA無人機(jī)駕駛員資格證的到目前為止,全國(guó)不到5000人。 此前央視新聞公布飛手缺口10萬;京東計(jì)劃配置10萬送
標(biāo)簽: 2016-06-25無人機(jī)駕駛員機(jī)長(zhǎng)【廣州】培訓(xùn)班招生公告騰云的優(yōu)勢(shì):1、騰云航空廣州第一期班已經(jīng)順利通過AOPA考試,繼續(xù)保持了深圳班理論考試100%通過率的優(yōu)異成績(jī),深圳班前9期理論考試全部100%通過。2、1對(duì)1跟蹤:每一位助教均
標(biāo)簽: 2016-06-222016年6月16日,經(jīng)過36天的艱苦培訓(xùn)與學(xué)習(xí)我院10名技術(shù)人員通過無人機(jī)測(cè)繪航空攝影從業(yè)人員暨AOPA(工作航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))的無人機(jī)實(shí)操及口試考核,獲得民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證書及無人機(jī)測(cè)繪
標(biāo)簽: 2016-06-21沃達(dá)航空無人機(jī)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)招生公告公 司 簡(jiǎn) 介河南沃達(dá)航空科技有限公司是一家集無人機(jī)產(chǎn)品銷售、應(yīng)用服務(wù)與無人機(jī)教育于一體的創(chuàng)新型科技公司,目前公司專注于無人機(jī)數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)的推廣以及無人機(jī)教育事業(yè),在培
標(biāo)簽: 2016-06-20什么是植保?用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無人駕駛飛機(jī),通過地面遙控或GPS飛控,來實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè),可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。植保無人機(jī)優(yōu)勢(shì)作業(yè)高度低,飄移少,可空中懸停,無需專用起降機(jī)場(chǎng),旋翼產(chǎn)生的向下氣流有
標(biāo)簽: 2016-06-17電鷹科技湖北電鷹科技有限公司是經(jīng)中國(guó)民用航空局授權(quán)、AOPA協(xié)會(huì)審核認(rèn)定的訓(xùn)練機(jī)構(gòu)(編號(hào):UAS-LJG-0070),可為中國(guó)籍民用無人駕駛航空器系統(tǒng)擁有者提供駕駛員和機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)服務(wù)。電鷹科技【第四期】無人機(jī)駕駛員/機(jī)長(zhǎng)
標(biāo)簽: 2016-06-16號(hào)外!號(hào)外!天途教育無人機(jī)考證再添版圖,即日起河南安陽(yáng)和福建福州站開始報(bào)名啦~天途教育全國(guó)共有六大無人機(jī)考證點(diǎn),全國(guó)學(xué)分通用,學(xué)員可根據(jù)自身情況在天途教育聯(lián)盟的任何一家培訓(xùn)機(jī)構(gòu)上課,考核通過后,可獲得
標(biāo)簽: 2016-06-13|學(xué)院簡(jiǎn)介 科比特航空學(xué)院依托于深圳市科比特航空科技有限公司,是經(jīng)過中國(guó)AOPA審定合格并取得臨時(shí)訓(xùn)練合格證的無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu),提供最專業(yè)的多旋翼無人機(jī)駕駛員、機(jī)長(zhǎng)訓(xùn)練服務(wù),為各行業(yè)領(lǐng)域持續(xù)輸送專業(yè)無
標(biāo)簽: 2016-06-13名:王蕾蕾座右銘: 不忘初心,方得始終簡(jiǎn)單作下自我介紹:13屆一枚女漢紙,目前就職于北京一家無人機(jī)公司當(dāng)初為什么選擇無人機(jī)這個(gè)專業(yè):無人機(jī)聽上去很新穎,對(duì)于文科生的我,出于好奇,就報(bào)了這個(gè)專業(yè),在隨后的學(xué)
標(biāo)簽: 2016-06-09隨著國(guó)內(nèi)越來越多的場(chǎng)合開始使用無人機(jī),國(guó)家連續(xù)下發(fā)關(guān)于禁止黑飛,要求無人機(jī)駕駛員必須持照合法駕駛的文件(《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(民航通告AC-61-FS-2013-20);《輕小無人機(jī)運(yùn)行規(guī)定
標(biāo)簽: 2016-06-086月6日,湖北電鷹科技有限公司第三期無人機(jī)駕駛員機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班正式開課啦!上午9時(shí),來自各個(gè)行業(yè)的學(xué)員們精神抖擻的到達(dá)培訓(xùn)中心, 本期學(xué)員年齡最小的18歲,年齡最大的50歲,這充分印證了生命不息,學(xué)習(xí)不止的進(jìn)取精
標(biāo)簽: 2016-06-08隨著人力成本攀升、農(nóng)作物病蟲害多發(fā)、作業(yè)精細(xì)化要求提高、施藥安全意識(shí)加強(qiáng),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者開始關(guān)注農(nóng)用無人機(jī)。2015年,中央一號(hào)文件提出推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新,并首次明確要加強(qiáng)農(nóng)業(yè)航空建設(shè)。作為一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),國(guó)家
標(biāo)簽: 2016-06-08據(jù)宇辰網(wǎng)獲悉,截至到2016年5月31日,全國(guó)已有102家民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)通過了審核,民用無人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)為4986個(gè),相較于截至2015年12月31日統(tǒng)計(jì)的57家訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、2142個(gè)民用無人機(jī)駕駛員合格證,分別
標(biāo)簽: 2016-06-04民航各地區(qū)管理局,各運(yùn)輸(通用)航空公司,民航大學(xué)、飛行學(xué)院、民航干院、航科院,民航飛行員協(xié)會(huì)、中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì): 近年來隨著技術(shù)進(jìn)步,民用無人駕駛航空器(也稱遠(yuǎn)程駕駛航空器,以下簡(jiǎn)稱無人
標(biāo)簽: 2016-06-02背景介紹與我國(guó)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展形成鮮明對(duì)比的是:無人機(jī)操控人才十分緊缺,國(guó)內(nèi)能夠系統(tǒng)培養(yǎng)無人機(jī)操控員的機(jī)構(gòu)非常有限。國(guó)家連續(xù)下發(fā)關(guān)于禁止黑飛,要求無人機(jī)駕駛員必須持照合法駕駛的文件(《關(guān)于民用無人駕
標(biāo)簽: 2016-05-29