理論通過(guò)率100%,100%,100%,重要的事說(shuō)三遍,這是騰云航空聯(lián)合安爾康姆航空科技有限公司前六期開(kāi)班成績(jī)。同時(shí),騰云航空和安爾康姆都作為AOPA-china(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))下屬培訓(xùn)機(jī)構(gòu),將依據(jù)中國(guó)民用
標(biāo)簽: 2016-05-29起漲姿勢(shì)~隨著時(shí)間的推移,從3月26號(hào)第一期培訓(xùn)班開(kāi)班,同創(chuàng)無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)班已經(jīng)培訓(xùn)了兩期的學(xué)員,培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)也積累的越來(lái)越多,今天我們迎來(lái)了第三期的開(kāi)班典禮!5月27日開(kāi)班典禮。[pagebreak]5月27日上課ing。5
標(biāo)簽: 2016-05-27班級(jí)亮點(diǎn)1、人手一臺(tái)訓(xùn)練用機(jī),專業(yè)教員針對(duì)性手把手輔導(dǎo),保證高質(zhì)量高強(qiáng)度訓(xùn)練;2、培訓(xùn)期間包含住宿,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率;3、考試通過(guò)者,能飛無(wú)人機(jī)學(xué)院將提供帶薪實(shí)習(xí)項(xiàng)目,并有機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)為正式員工;4、小班教學(xué),
標(biāo)簽: 2016-05-26蘇州嗨森 第四期無(wú)人機(jī)駕駛員機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)班開(kāi)始招生了輕松學(xué)飛機(jī) 尖端時(shí)尚科技必將為您帶來(lái)高薪就業(yè)前景公司簡(jiǎn)介蘇州嗨森網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的民用無(wú)人機(jī)應(yīng)用解決方案提供商,公司擁有國(guó)際知名品牌大疆DJI無(wú)人
標(biāo)簽: 2016-05-245 月19日上午,我公司威海市華美航空科技有限公司聯(lián)合威海職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程管理系,在學(xué)院里進(jìn)行了關(guān)于無(wú)人機(jī)的展示,以及無(wú)人機(jī)的宣講會(huì)和無(wú)人機(jī)駕駛 員的招生現(xiàn)場(chǎng)會(huì),現(xiàn)場(chǎng)可謂是熱鬧非凡,宣講會(huì)教室里也是空
標(biāo)簽: 2016-05-21北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)中心隸屬于北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)科技展(北京)有限公司,成立于2013 年,是專業(yè)培訓(xùn)無(wú)人機(jī)組裝、調(diào)試、保養(yǎng)操控和航拍航測(cè)、植保、電力架線等專業(yè)技能的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。致力于培養(yǎng)適合軍民兩用的優(yōu)秀高
標(biāo)簽: 2016-05-21威海市華美航空科技有限公司作為中國(guó)AOPA(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的合作單位,
標(biāo)簽: 2016-05-17德潤(rùn)航空科技有限公司西安德潤(rùn)培訓(xùn)基地作為AOPA-China(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)
標(biāo)簽: 2016-05-16湖南山河通航第八期無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班于2016年5月18日正式開(kāi)班。本次報(bào)名學(xué)飛的同學(xué)注意了報(bào)名學(xué)無(wú)人機(jī)送練習(xí)機(jī)了。 (僅限無(wú)基礎(chǔ))一
標(biāo)簽: 2016-05-11|學(xué)院簡(jiǎn)介科比特航空學(xué)院依托于深圳市科比特航空科技有限公司,是經(jīng)過(guò)中國(guó)AOPA審定合格并取得臨時(shí)訓(xùn)練合格證的無(wú)人機(jī)駕駛員訓(xùn)練
標(biāo)簽: 2016-05-10航拍作業(yè)、超級(jí)玩家的福利來(lái)了?。?!用GPS飛行模式考取AOPA微型無(wú)人機(jī)駕駛員!??!更適合您的需求?。。『戏w行取證在即?。?!
標(biāo)簽: 2016-05-08步云科技第二期無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)火爆招生中中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)認(rèn)證單位山東步云科技誠(chéng)品打造20天讓你掌握未來(lái)高薪職業(yè)AOPA認(rèn)證教員全程
標(biāo)簽: 2016-05-04無(wú)人機(jī)應(yīng)用前景廣闊,目前國(guó)內(nèi)急需無(wú)人機(jī)駕駛員的相關(guān)領(lǐng)域有:影視航拍,農(nóng)林植保,森防作業(yè),軍警偵查,航空正測(cè)等。隨著無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2016-05-034月29日,長(zhǎng)沙中科大智將陸續(xù)推出5月班單旋翼機(jī)長(zhǎng)課程、無(wú)人機(jī)硬件創(chuàng)新工程師課程、航拍工程師班課程,按全款報(bào)名的先后順序給予優(yōu)惠,越早報(bào)名優(yōu)惠越多。
標(biāo)簽: 2016-05-01目前我國(guó)已經(jīng)完成駕駛員和交通法規(guī)兩個(gè)方面,2013年11月18日民航局向全國(guó)下發(fā)了《關(guān)于民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員暫行規(guī)定》,《規(guī)定》運(yùn)行兩年,自2014年6月1日至2016年6月1日,到目前為止持證駕駛?cè)藛T已經(jīng)大約有5000人。
標(biāo)簽: 2016-04-18易瓦特飛行學(xué)院針對(duì)不同基礎(chǔ)層次的學(xué)員,分別開(kāi)設(shè)了零基礎(chǔ)班、有經(jīng)驗(yàn)班、快速班以及行業(yè)特色班。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前各訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)資源還是比較緊張的,尤其是有經(jīng)驗(yàn)的教員比較稀缺,需要合理安排培訓(xùn)資源。根據(jù)學(xué)員的基礎(chǔ)分層次教學(xué),會(huì)更有針對(duì)性,也可以最大…
標(biāo)簽: 2016-04-052015年無(wú)人機(jī)駕駛員數(shù)量出現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。截至2015年12月31日,我國(guó)無(wú)人機(jī)駕駛員合格證總數(shù)為2142個(gè),較2014年增長(zhǎng)近9倍,主要分布在各民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)、相關(guān)應(yīng)用單位及大專院校,80后和90后是無(wú)人機(jī)駕駛員的主體。
標(biāo)簽: 2016-03-21美聯(lián)社1月31日文章,原題:中國(guó)興起無(wú)人機(jī)駕校,為新行業(yè)輸送飛行員 手指放在操縱桿上,一群學(xué)員正操縱小型直升機(jī)飛向天空,這
標(biāo)簽: 2016-02-01距離《使用民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)開(kāi)展通用航空經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》所提出的2016年2月1日開(kāi)始實(shí)施的時(shí)間,僅剩
標(biāo)簽: 2016-01-27無(wú)人機(jī)已逐漸飛入“尋常百姓家”,事實(shí)上,民用無(wú)人機(jī)并非僅僅是一架會(huì)飛的高級(jí)攝像機(jī)。易瓦特董事長(zhǎng)趙國(guó)成接受《支點(diǎn)》記者采訪時(shí)笑稱,在行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,未來(lái)將形成以無(wú)人機(jī)為主,有人機(jī)為輔的新格局,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)或?qū)⒊蔀橄乱粋€(gè)新的“藍(lán)?!?。
標(biāo)簽: 2016-01-21