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深圳2020年底將完成民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，建成人才和專家?guī)?/a>
日前，深圳市市場(chǎng)和質(zhì)量監(jiān)管委、深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、深圳市科創(chuàng)委共同發(fā)布關(guān)于《深圳市民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃和發(fā)展路線
標(biāo)簽: 2018-02-03
資料圖 深圳特區(qū)報(bào)訊（記者 何泳）深圳民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)正告別無(wú)序發(fā)展，我市發(fā)布了《深圳市民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃和發(fā)展
標(biāo)簽: 2018-02-02
【據(jù)美國(guó)國(guó)家公務(wù)航空協(xié)會(huì)網(wǎng)站2018年1月19日?qǐng)?bào)道】美國(guó)運(yùn)輸部本月稍早前宣布，已有超100萬(wàn)架無(wú)人機(jī)在美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)完成注
標(biāo)簽: 2018-01-22
2018年1月17日，中國(guó)AOPA在京舉行例行新聞發(fā)布會(huì)。截止2017年12月31日，中國(guó)AOPA共頒發(fā)了民用無(wú)人機(jī)駕駛員合格證24407個(gè)，經(jīng)其審
標(biāo)簽: 2018-01-18
為建立完善民用無(wú)人機(jī)的安全監(jiān)控體系，我國(guó)將研究制定民用無(wú)人機(jī)數(shù)字身份識(shí)別規(guī)則、技術(shù)方案，推動(dòng)國(guó)家級(jí)安全管控平臺(tái)基本建立，
標(biāo)簽: 2018-01-03
近日，《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《指導(dǎo)意見》）發(fā)布，提出到2020年，民用
標(biāo)簽: 2018-01-02
面對(duì)當(dāng)前專業(yè)人才匱乏的情形，《指導(dǎo)意見》指出要支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設(shè)立無(wú)人機(jī)相關(guān)專業(yè)，建立起多層次多類型的
標(biāo)簽: 2017-12-27
近幾年，民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)快速發(fā)展，在個(gè)人消費(fèi)、植保、測(cè)繪、能源等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。其中，消費(fèi)類無(wú)人機(jī)是我國(guó)為數(shù)不多的
標(biāo)簽: 2017-12-25
各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)航空工業(yè)主管部門，有關(guān)單位，有關(guān)企業(yè)：民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)是近幾年快速發(fā)展
標(biāo)簽: 2017-12-22
Multirotor Eagle V2 （33940美元）：這架無(wú)人機(jī)重4.5千克，可攜帶2千克。最大飛行時(shí)間為10分鐘，時(shí)速不超過(guò)1公里，時(shí)速58公
標(biāo)簽: 2017-12-09
（原標(biāo)題：FAA：數(shù)百萬(wàn)小型民用無(wú)人機(jī)可能對(duì)客機(jī)和公務(wù)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害）資料圖：無(wú)人機(jī) 據(jù)彭博社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理
標(biāo)簽: 2017-11-30
《重慶市民用無(wú)人機(jī)駕駛航空器管理暫行辦法》即將于12月1日正式施行，為確保相關(guān)工作的有序推進(jìn)，11月16日，市公安局組織召開部
標(biāo)簽: 2017-11-22
近年來(lái)，隨著科技水平的進(jìn)步，無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，在人民生產(chǎn)生活中的使用日益頻繁。其中，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)由于生產(chǎn)門檻低、獲
標(biāo)簽: 2017-11-15
重慶商報(bào)訊 昨日，記者從重慶市政府網(wǎng)獲悉，《重慶市民用無(wú)人駕駛航空器管理暫行辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）將于12月1日起施行。該《辦法》對(duì)無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)、購(gòu)買、使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定，除需進(jìn)行實(shí)名登記外，車
標(biāo)簽: 2017-11-04
9月下旬，天途航空再次取得民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)合格證（之前證書已過(guò)期）。新獲取的證書資格較以往的基礎(chǔ)上有哪些新的變更呢？在原有固定翼、直升機(jī)、多旋翼機(jī)型的基礎(chǔ)上，增加垂直起降固定翼機(jī)型。 新增AO
標(biāo)簽: 2017-10-14
無(wú)人機(jī)在軍民融合中的機(jī)遇和挑戰(zhàn)有哪些?無(wú)人機(jī)保險(xiǎn)現(xiàn)在是什么情況?如何打通無(wú)人機(jī)在物流領(lǐng)域的任督二脈?在即將到來(lái)的智能無(wú)人機(jī)時(shí)代，有哪些事項(xiàng)需要注意?宇辰網(wǎng)在此為你帶來(lái)天津直博會(huì)無(wú)人機(jī)論壇最前沿的業(yè)界探討與
標(biāo)簽: 2017-09-22
近日，西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院張煒教授科研團(tuán)隊(duì)研發(fā)的國(guó)內(nèi)首個(gè)民用無(wú)人機(jī)飛行試驗(yàn)綜合控制與管理系統(tǒng)順利完成了空中試驗(yàn)平臺(tái)及地面測(cè)控系統(tǒng)的聯(lián)合測(cè)試驗(yàn)證。 無(wú)人機(jī)（資料）該系統(tǒng)由自動(dòng)飛行駕駛儀、飛行實(shí)時(shí)測(cè)控平臺(tái)
標(biāo)簽: 2017-09-21
（原標(biāo)題：民航局調(diào)研陜西民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造和運(yùn)營(yíng)情況） 民航局赴陜西調(diào)研民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)制造和運(yùn)營(yíng)情況為全面了解民用無(wú)人機(jī)制造企業(yè)現(xiàn)有情況，充分征求對(duì)民用無(wú)人機(jī)適航管理和經(jīng)營(yíng)許可管理方面的意見建議，9月7-
標(biāo)簽: 2017-09-21
9月8日，由南京航空航天大學(xué)人文與社會(huì)科學(xué)學(xué)院舉辦的民用無(wú)人機(jī)立法研討會(huì)在明故宮校區(qū)舉行。來(lái)自江蘇省政府法制辦、民航華東管理局、民航江蘇省安全監(jiān)督管理局、江蘇省公安廳、中國(guó)民航大學(xué)、玖潤(rùn)律師事務(wù)所等專家
標(biāo)簽: 2017-09-18
近年來(lái)，多旋翼無(wú)人機(jī)如星火燎原之勢(shì)在民間迅速普及開來(lái)，便捷的網(wǎng)絡(luò)銷售途徑、低廉的價(jià)格再加上智能設(shè)備介入，使得飛行門檻降低，越來(lái)越多的人開始把玩這個(gè)新玩具。多旋翼無(wú)人機(jī)為我們提供了精美的航拍畫面，完成測(cè)
標(biāo)簽: 2017-09-17
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